MECACYL CR-P Spécial Poussoirs Hydrauliques – 100 ml

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CRPBT100

Hyper-Lubrifiant Spécial Poussoirs Hydrauliques, 
moteurs 4 temps fortement kilométrés, 
Essence, Diesel, Gaz

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Décliné du Mécacyl CR, le Mécacyl CR-P est la réponse efficace pour tous soucis de poussoirs hydrauliques.

Le Mécacyl CR-P est l’hyper-lubrifiant complémentaire de tous les véhicules essence, diesel, hybride et gaz. Il est destiné plus spécifiquement aux véhicules présentant des bruits ou des cliquetis de poussoirs hydrauliques.

Il s’utilise sur des moteurs kilométrés si le Mécacyl CR n’a pas été une réponse efficace à un problème de poussoir.

L’utilisation de l’hyper-lubrifiant Mécacyl CR-P a les effets suivants :

  • Limitation des bruits, stoppe les cliquetis dans certains cas
  • Entretien des poussoirs
  • Limitation de l’usure et protection de la mécanique
  • Prolongation de la durée de vie de votre moteur


Mode d’emploi :

Si votre véhicule est en parfait état, a toujours été entretenu régulièrement, n’a aucune consommation anormale ou fuite d’huile, ni liquide de refroidissement vous pouvez tout à fait utiliser Mécacyl CR-P avec d’excellents résultats.

Le Mécacyl CR-P s’utilise avec une huile propre après une vidange. Si on n’a pas pu le mettre après la vidange, on peut le rajouter au maximum 3 000 kms après une vidange.

Dosage : 2% à 3% de la quantité d’huile soit 1 flacon de 100 ml pour 4 à 5 litres d’huile.

  • Le moteur doit être chaud, c’est-à-dire à température de fonctionnement.
  • Verser directement le Mécacyl CR-P dans le réservoir d’huile moteur.
  • Rouler ou faire tourner au minimum 10 minutes.

En fonction du nombre de kilomètres ou du niveau d’usure du véhicule, 1 à 2 vidanges rapprochées peuvent être conseillées.


À noter :

Une fumée blanche sort à l’échappement lors des 10 à 15 premiers kms après introduction du Mécacyl CR-P. Ce phénomène est tout à fait normal : Mécacyl CR-P élimine l’eau et les oxydes, un moteur inusable étant entre autres un moteur anhydre.

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