MECACYL CRBioEthan Spécial Vidange – 100 ml

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CRBIOBT100

Hyper-Lubrifiant Spécial Vidange, 
pour tous moteurs fonctionnant au bioéthanol

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Le Mécacyl CRBioEthan est l’adaptation du Mécacyl CR pour les moteurs fonctionnant à l’éthanol. Son innovation et ses succès en termes font de la gamme « CR » le choix incontournable de lubrification sur le marché.

Dès 2009, les laboratoires ENSAM ont mis en évidence les résultats de l’hyper-lubrification Mécacyl CR sur son innovation et ses succès en termes d’efficacité, de stabilité et de résultats.

L’utilisation de l’hyper-lubrifiant Mécacyl CRBioEthan a les effets suivants :

  • Réduction de la consommation de carburant
  • Diminution de la friction
  • Diminution de l’usure du moteur
  • Diminution des températures et des réactions endothermiques


Mode d’emploi :

Si votre véhicule est en parfait état, a toujours été entretenu régulièrement, n’a aucune consommation anormale ou fuite d’huile, ni liquide de refroidissement (cas des EGR refroidies par liquide de refroidissement) vous pouvez tout à fait utiliser Mécacyl CRBioEthan avec d’excellents résultats.

Le Mécacyl CRBioEthan s’utilise avec une huile propre après une vidange. Si on n’a pas pu le mettre après la vidange, on peut le rajouter au maximum 3 000 kms après une vidange.

Dosage : 2% à 3% de la quantité d’huile soit 1 flacon de 100 ml pour 4 à 5 litres d’huile.

  • Le moteur doit être chaud, c’est-à-dire à température de fonctionnement.
  • Verser directement le Mécacyl CRBioEthan dans le réservoir d’huile moteur.
  • Rouler ou faire tourner au minimum 10 minutes.

En fonction du nombre de kilomètres ou du niveau d’usure du véhicule, 1 à 2 vidanges rapprochées peuvent être conseillées.


À noter :

Si votre véhicule est équipé d’un boitier, lors d’une 1ère vidange Mécacyl, il peut être nécessaire de faire réinitialiser votre boîtier au bout de 1 000 kms, le Mécacyl permettant de modifier le rendement moteur et donc engendrer une économie de carburant plus importante.

Une fumée blanche sort à l’échappement lors des 10 à 15 premiers kms après introduction du Mécacyl CRBioEthan. Ce phénomène est tout à fait normal : Mécacyl CRBioEthan élimine l’eau et les oxydes, un moteur inusable étant entre autres un moteur anhydre.

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